日期：2022-06-15 09:52 瀏覽次數(shù)：0
目前，除了大型汽輪發(fā)電機和少數(shù)使用氫氣和水的水輪發(fā)電機，或使用液氮或液氦作為電機一次冷卻介質(zhì)的超導電機，以及一些特殊情況下的其他冷卻介質(zhì)(如油)外，大多數(shù)電機的一次冷卻介質(zhì)仍然是空氣。沈女士今天只跟大家簡單介紹一下通風降溫系統(tǒng)。
電機結(jié)構(gòu)和冷卻方式
所謂的一次冷卻介質(zhì)是首先從電機的有效部分接收熱量的冷卻介質(zhì)，而二次冷卻介質(zhì)是溫度低于一次冷卻介質(zhì)的冷卻介質(zhì)，其通過冷卻器帶走一次冷卻介質(zhì)的熱量。
電機的結(jié)構(gòu)和保護類型與其冷卻系統(tǒng)密切相關。因此，我們將從這方面討論通風系統(tǒng)的選擇和相應的整體結(jié)構(gòu)設計。一般來說，冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式可分為開路冷卻和閉路冷卻。
用于開路冷卻的冷卻介質(zhì)從電機的外圍取出，并在通過電機后返回到電機的外圍。中小型電機一般采用這種冷卻系統(tǒng)。用于閉路冷卻的主冷卻介質(zhì)穿過電機，并且如果需要，穿過冷卻器以形成閉合循環(huán)，并且熱量通過部件或冷卻器從主冷卻介質(zhì)傳遞到副冷卻介質(zhì)。這種冷卻系統(tǒng)經(jīng)常被大型電機或運行環(huán)境非常惡劣的電機采用。
不同冷卻循環(huán)和安裝方式
冷卻介質(zhì)的冷卻方式不同，電機外殼的結(jié)構(gòu)類型，主要是冷卻介質(zhì)進出口管(孔)的布置，冷卻器的類型和安裝位置等。也會相應改變。下面列出了幾種布置冷卻介質(zhì)循環(huán)回路的方法。
自由循環(huán)冷卻介質(zhì)從周圍自由流入電機或穿過電機表面，并自由返回，如一般的開式和保護式電機。
進氣管或進氣管循環(huán)冷卻介質(zhì)從電機周圍介質(zhì)以外的來源通過進氣管或進氣管流入電機，然后自由流入周圍環(huán)境。這種電機用于環(huán)境粉塵較多的場合，其進氣管從外部引入潔凈空氣，避免電機內(nèi)部灰塵過多堆積，影響電機的電氣性能和冷卻效果。
出水管或出水管中的循環(huán)冷卻介質(zhì)從周圍自由流入電機，再通過出水管或出水管送到遠離電機的地方，主要是為了避免電機加熱的空氣影響工作環(huán)境。
進出口管或通道循環(huán)除進出口管孔外，本電機外殼要求封閉。
外殼表面冷卻初級冷卻介質(zhì)在閉環(huán)中循環(huán)，并通過外殼表面將熱量傳遞給周圍介質(zhì)。對于低功率電機，外殼表面可以是光滑的。對于中小型電機，為了增加冷卻面，增強冷卻效果，通常在底座甚至端蓋上加冷卻筋，保護類型一般為IP44或以上。
內(nèi)置(管道)冷卻器電機內(nèi)部的一次冷卻介質(zhì)通過安裝在機殼內(nèi)的冷卻器，通常是與電機成一體的冷卻管，形成閉環(huán)，冷卻管將熱量傳遞給二次冷卻介質(zhì)，二次冷卻介質(zhì)是電機周圍的環(huán)境介質(zhì)3354空氣。在我國，這種冷卻系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)已用于防護等級為1P44的中型感應電動機。
安裝在電機上的冷卻器多用于箱式電機。冷卻器有很多種，可以安裝在室外，成為IPW電機。
安裝在電機中的冷卻器，不被環(huán)境介質(zhì)冷卻。
安裝在電機上的冷卻器，不被環(huán)境介質(zhì)冷卻。
獨立安裝的冷卻器。主冷卻介質(zhì)在閉環(huán)中循環(huán)，并通過獨立安裝的冷卻器向副冷卻介質(zhì)供熱。大型電機，如大型水輪發(fā)電機，都使用這種冷卻系統(tǒng)。冷卻器對稱分布在坑內(nèi)，冷卻水作為二次冷卻介質(zhì)。
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