隨著國(guó)家節(jié)能減排政策和我國(guó)制造業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，電動(dòng)汽車逐漸滲透到各個(gè)交通領(lǐng)域，電動(dòng)公交車、電動(dòng)卡車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輪椅等。已經(jīng)變得非常流行，這與匹配電機(jī)直接相關(guān)。同時(shí)，電動(dòng)交通明顯促進(jìn)了其他行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了電機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)的升級(jí)。

移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

與普通工業(yè)電機(jī)相比，在交通工具的動(dòng)態(tài)特性下，移動(dòng)電源成為支持電動(dòng)汽車的必備，也就是我們所說的電池。移動(dòng)電源攜帶方便，可自行儲(chǔ)存電能，特別適用于沒有外接電源的情況。它的主要部件包括用于電能存儲(chǔ)的電池、用于穩(wěn)定輸出電壓的電路，大多數(shù)移動(dòng)電源都有用于給內(nèi)置電池充電的充電器。

多產(chǎn)業(yè)技術(shù)的再度整合

在電動(dòng)汽車的控制中，轉(zhuǎn)速、扭矩、啟停等動(dòng)作和性能的控制完全取決于與電機(jī)關(guān)聯(lián)的控制系統(tǒng)，因此與之匹配的可控電源和變頻器自然成為不可或缺的重要部件。為了更好地匹配電機(jī)，節(jié)省匹配空間，控制系統(tǒng)與電機(jī)的一體化結(jié)構(gòu)不斷進(jìn)入人們的視野。

多產(chǎn)業(yè)技術(shù)的再度整合

為了保證電動(dòng)汽車的技術(shù)性能和安全性能，提高車輛的性價(jià)比，將電機(jī)、機(jī)械、傳動(dòng)、控制等多項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行集成已經(jīng)成為必然。為此，一些汽車制造商將電機(jī)和控制系統(tǒng)的生產(chǎn)列為自身個(gè)性化性能要求的重要措施，在滿足車輛一般技術(shù)性能要求的同時(shí)，集成了自己獨(dú)特的特色性能，這當(dāng)然是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼。

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