日期：2022-01-14 17:24 瀏覽次數(shù)：0
本文對(duì)電機(jī)的功率因素進(jìn)行了總結(jié)和分析。還不知道的朋友，快看看吧！
功率因數(shù)=有功功率/視在功率。
視在功率=有功功率無(wú)功功率。
有功功率是真正使用的功率，而無(wú)功功率是儲(chǔ)存在感性負(fù)載中而沒(méi)有真正使用的功率。
在相同有功功率條件下，功率因數(shù)越大，所需視在功率越小，電流越小。
異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)是衡量實(shí)際消耗有功功率占異步電動(dòng)機(jī)輸入視在功率的比例(即容量等于三相電流和相電壓的乘積)，其值是輸入有功功率P1與視在功率S的比值，用來(lái)表示。在電機(jī)運(yùn)行中，功率因數(shù)發(fā)生變化，其變化與負(fù)載有關(guān)。電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的無(wú)功電流分量，有功電流分量很小。此時(shí)功率因數(shù)很低，約為0.2。電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，需要輸出機(jī)械功率，定子繞組電流中的有功電流分量增大，功率因數(shù)也增大。電機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)達(dá)到最大值，一般為0.70.9左右。
因此，電機(jī)應(yīng)避免空載運(yùn)行，防止出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象。
電機(jī)功率因數(shù)為：
電網(wǎng)中的電氣負(fù)載，如電機(jī)和變壓器，是具有電阻和電感的感性負(fù)載。感性負(fù)載的電壓和電流相量之間存在相位差，通常用相角的余弦余表示。Cos稱為功率因數(shù)和力率。功率因數(shù)是反映用電設(shè)備合理使用、電能利用程度和電力管理水平的重要指標(biāo)。
Cos——功率因數(shù)；
P——有功功率，kw；
Q——無(wú)功功率，kVar；
S——視在功率，千伏。a；
U——電氣設(shè)備的額定電壓，v；
I——電氣設(shè)備運(yùn)行電流，a。
功率因數(shù)分為自然功率因數(shù)、瞬時(shí)功率因數(shù)和加權(quán)平均功率因數(shù)。
(1)自然功率因數(shù)：指未安裝無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備時(shí)電氣設(shè)備的功率因數(shù)，或電氣設(shè)備本身的功率因數(shù)。自然功率因數(shù)主要取決于電氣設(shè)備的負(fù)載性質(zhì)。電阻負(fù)載(白熾燈、電阻爐)的功率因數(shù)較高，等于1，而電感負(fù)載(電機(jī)、電焊機(jī))的功率因數(shù)較低，小于1。
(2)瞬時(shí)功率因數(shù)：指功率因數(shù)儀在某一時(shí)刻讀取的功率因數(shù)。瞬時(shí)功率因數(shù)隨著電氣設(shè)備的類型、負(fù)載和電壓而變化。
(3)加權(quán)平均功率因數(shù)：指一定時(shí)期內(nèi)功率因數(shù)的平均值。
廠家告訴你，提高功率因數(shù)有兩種方法，一是提高自然功率因數(shù)，二是安裝人工補(bǔ)償裝置。
功率因數(shù)是交流電路的重要技術(shù)數(shù)據(jù)之一。功率因數(shù)水平對(duì)電氣設(shè)備的利用率、功耗的分析和研究具有重要意義。
所謂功率因數(shù)，是指任意兩端網(wǎng)絡(luò)(與外界有兩個(gè)觸點(diǎn)的電路)兩端的電壓u與其中的電流I之間的位差的余弦。雙端網(wǎng)絡(luò)中消耗的功率是指平均功率速率，也稱為有功功率。電路中消耗的功率p不僅取決于電壓v和電流I，還取決于功率因數(shù)。功率因數(shù)取決于電路中負(fù)載的性質(zhì)。對(duì)于阻性負(fù)載，電壓和電流的位置差為0，因此電路的功率因數(shù)最大。在純電感電路中，電壓和電流的相位差為/2，電壓領(lǐng)先電流。在純電容電路中，電壓和電流的相位差為-(/2)，即電流領(lǐng)先電壓。在后兩種電路中，功率因數(shù)為0。對(duì)于一般負(fù)載的電路，功率因數(shù)在0和1之間。
一般來(lái)說(shuō)，在雙端網(wǎng)絡(luò)中，提高電器的功率因數(shù)有兩層含義。它可以減少輸電線路上的功率損耗；二是能充分發(fā)揮電力設(shè)備(如發(fā)電機(jī)、變壓器等)的潛力。).因?yàn)殡娖骺偸窃谝欢ǖ碾妷簎和一定的有功功率p下工作。
可以看出，如果功率因數(shù)過(guò)低，就需要用大電流來(lái)保證電器的正常運(yùn)行，同時(shí)輸電線路上的傳輸電流增大，導(dǎo)致線路上的焦耳熱損失增大。此外，輸電線路和電源內(nèi)組電阻上的壓降與電器中的電流成正比。增加電流必然會(huì)增加輸電線路和電源內(nèi)部的電壓損耗。因此，提高用戶的功率因數(shù)可以降低傳輸電流，進(jìn)而降低傳輸線上的功率損耗。
